今回は実際に修行して取得して得たJALのJGCについて紹介!
そもそもなぜJALなのか?というところですが、社会人になって初めて乗ったのがJALだった、マイレージカードを作ったのがJALだった。
というだけです。まあ調べていくと”修行”に関してはJALとANAがあります。
ANAはポイント達成が必要な修行に対して、JALはポイント達成もしくは搭乗回数の2種類どちらでも良いというメリットがあリます。
搭乗回数としては1月から12月までの1年間で50回で達成する。
ポイントは座席の種類(ファーストクラス・クラスJ・普通席)と飛行距離によって決まる。飛行機に乗るスタイルやどこに住んでいるか
によってもだいぶ取り方が変わる。例えば短距離・低賃金の搭乗でも50回JALに乗れば修行達成になる。
ポイントで稼ぐ場合は北海道・沖縄と遠くに行けば行くほど貯まるが、その分お金は高額な費用が必要になってしまう。
仕事で飛行機移動が多い、毎月旅行をするなどの生活スタイルの方でないと中々厳しい。
なのでポイントと回数の2種類あるJALの方が取りやすいという意見がある。と言いながらも僕はポイントで取得しました。。。
JALカードをまずは作るところからですが、マイレージカードではなく、JALのクレジットカードを作ってアプリをダウンロードして下さい。
マイレージカードとアプリがあればポイントは貯まっていきますが、結局乗るならマイルもお得に貯めたいのでクレカで!
そもそもポイントとはFly On Point(FOP)で、マイルとは別に貯まっていくものになります。このFOPが50000ポイントに
到達するとステータスがサファイアになり、永年ステータスのJGCに申し込みをすることができるので、
JAL修行=FOP50000貯めるということになります。マイルはクレカを使って買い物をするだけで貯まりますが、
FOPはJAL飛行機に乗らなければ貯まりません!”自分が乗らないと”行けません、ズルはできません。譲ったりプレゼントもありません。
とにかく乗るしかないということで、
その年は修行をすると決め、休みはとにかく飛行機に乗ることを考える、旅行を趣味にする、JALを好きになるということです。
まさに修行!
ちょっと見にくいですけど、僕の搭乗1部抜粋です。FOP=フライトマイル×換算率×搭乗ボーナス
●フライトマイル
区間マイルと、ご利用になるクラスや運賃に対応したマイル積算率により算出されます。
これは見ての通り、沖縄・北海道・東京・福岡距離が遠いほどマイルは溜まるので加算される。
なので、できるだけ沖縄と北海道に行く、博多の美味しいもの食べたい、東京観光したいなど味変しないと
飽きが来るので少し違う形でも旅を満喫することを心がけたい。
また、クラスによっても変わるので、普通席ではなく、+¥1,000してぜひクラスJに上てほしい。
できることならファーストクラスで乗ると早いこと達成できそう。ほとんに最後帳尻を合わせるために、
伊丹ー羽田航路を初めてファーストクラスで乗った。座席に関してはまた次回に載せていきます。
●FLY ON ポイント換算率
日本国内線:2倍
JAL便の日本発着 アジア・オセアニア線、ウラジオストク線:1.5倍
上記以外の国際線:1倍
日本の企業なので、基本的には国内線を優先するということで、国内線は2倍加算される。
国際線で高いチケットだったにも関わらず、2倍ではないので、少しFOP的には損な気持ちになる。。。
もちろん海外行く時にJALのワンワールドグループの便に乗ることで加算はあるが多くはないこと。
搭乗ボーナスFLY ON ポイント
搭乗する費用に応じて追加されるポイントです。例えば大人普通運賃、ビジネスきっぷ、特便割引?
などチケットを購入するときに選ぶことができるチケットの種類。ビジネスマンは急な時間変更などがあるので、
高い代わりに1回だけなら変更無料でできるとかの特典がある。ただの旅行であれば予定が組まれているので、
なんでそんなことあるのと思うかもしれませんが、ビジネスマンはよくあるのでそのチケットを予約する。
これランクは400ポイント加算される。
逆にウルトラ先特など安価なチケットに関してはFOP加算は少ない、、、なのでお金をかけないと取れないようになっている。
まとめるとまずはクレカ取得とアプリのダウンロードをすること、
あとはチケット購入時にフライトマイル・FOP換算率・搭乗ボーナスの3つを調整しながら
FOPをいかに早く50000ポイントに達成するか!
[…] JAL修行をするにはJALカードが必要になるとその2で紹介しました。 […]
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